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CESSNA 310Q 1974

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Aeronave totalmente revisada, motores, hélices e acessórios novos, interior zero e avionica superior.

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Aeronave Avião
Categoria Multi-motor à pistão
Modelo 310Q
Fabricante CESSNA
Ano 1974
Horas Totais 3.462
Quantidade de Assentos 6
Tipo de Venda Total
Serial Number 310Q1050
Registration Number PT-JSX

Vendedor

  • Marcelo Belo Horizonte - Minas Gerais
    Brasil
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Informações Gerais

Aeronave totalmente revisada, ensaio estrutural recente e revisão completa; motores com todos os cilindros, comandos, engrenagens e injetoras novas, acessorios novos ou recém revisados. Interior novo com bancos em couro cinza e acabamentos em madeira. Painel IFR completo, muito bem equipado.

Motor(es)

Motores Continental IO-470-VO totalmente revisados pela ERMAER em março de 2011, tendo voado apenas 19 horas após. Foram aplicados 12 cilindros novos, comando novos e engrenagens novas. Injetoras novas e revisão completa em todos os componentes acessórios. Têm a disponibilidade total de 1.491 horas.

Helice(s)

Helices McCauley e governadores totalmente revisadas em março de 2011 pela BMA Hélices, tendo voado após revisão geral apenas 19 horas. Apresentam assim uma disponibilidade de 1481 horas.

Aviônicos

Muito bem equipada, esta aeronave dispoe de equipamentos e rádios de primeira linha, TSO, tais como Caixa de Audio KMA24, GPS acoplável KLM94, diretor de vôo KING, radar meteorologico Bendix Color. PA Navomatic, ADFs King KX87, DME King KX68, Transponder King KT74A, Nav/Comms King KX155 comdiretor ILS, Intercom de 6 posições Flyghtcom, Full cronometer Navtron, Bussula Eletrica escravizada, Indicador de Angulo de Ataque Alfa System, dentre outros instrumentos.

Equipamentos Adicionais

Sistema de Mídia instalada, dando total acesso aos 04 passageiros de audio e video, além da intercomunicação e à tripulação, apenas de audio. Acesso à sistema de oxigênio interno, através de garrafas intercambiáveis. Galey para disposição de bebidas e petiscos.

Modificações

Modernização e melhoria dos instrumentos de Vôo, ma iluminação do painel através de paineis iluminados em back-light (120v/400Hz), além dos equipamentos de comunicação e mídia internas. Bocas de abastecimento com chave. Sensor de astitude. Antena para recepção de TV.

Exterior

Aeronave totalmente ensaida pela END- Ensaios não destrutivos e revisada a 40horas. Foram totalmente revisados os comandos, comando de emergência e trens de pouso, além de trocadas chapas danificadas e/ou amassadas.Chapa nota 10. Pintura nota 8.

Interior

Interior totalmente novo, em bancos de couro cinza claro, teto e laterais em tecido branco e couro.Acabamentos em madeira para suporte de jacks de video e audio. Saidas de 12v DC e 120v AC disponivéis, assim como System Mídia para acesso aos passageiros da 2a. e 3a. fileiras. Bagageiro interno e externos quimicamente tratados e totalmente forrados. Chapas internas totalmente tratadas e forradas com carpete cinza mescla. Acabamentos laterais de fibra pintados em cinza claro, novos.
Interior nota 10.

Status da Inspeção

Todas as revisões períodicas e mandatárias em dia. CA feito em fevereiro/2012.

Localização da Aeronave

Belo Horizonte - Minas Gerais - Brasil

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