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BELL 206B III JETRANGER - 1996

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Categoria Turbina
Fabricante BELL
Modelos 206B III JETRANGER
Ano 1996
Horas totais 3626
Nº de Assentos 1 + 4
   
   
Localização da Aeronave:

Brasil

Dados do Vendedor

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Célula

Horas totais de célula: 3626

Aviônicos e Rádios

O Bell Jet Ranger 206B-III é um dos helicópteros mais conhecidos de todos os tempos. Este helicóptero mono turbina provou-se como uma plataforma confiável e versátil para fins comerciais, de serviços públicos e de transporte de passageiros.
Capaz de acomodar um piloto e até 4 passageiros com uma excelente vista do ambiente externo.
O helicóptero Jet Ranger possui autonomia de mais 3 horas de voo, e uma velocidade de cruzeiro em torno de 130 kts.

Revisões:

123 Horas após Overhaul
Transmissão nova
Cervo novo
Instrumentos de voo e motor Standard:

Relógio, cronômetro digital de quartzo Compass, magnético
Inclinômetro de tacômetro duplo (rotor e motor)
Velocímetro
Altímetro
Indicador de pressão do óleo do motor / temperatura Indicador, temperatura do ar livre
Indicador de quantidade de combustível
Indicador de pressão do combustível / carga do gerador Indicador, velocidade do produtor de gás Indicador de pressão do torquímetro
Indicador de pressão / temperatura do óleo de transmissão
Indicador de temperatura de saída da turbina com luz de excesso
Horímetro
Luzes de aviso:
Sensor de Porta da bagagem aberta
Sensor Bomba de combustível do motor inoperante
Aviso de falha do motor
Sensor de temperatura de bateria Bateria quente
Indicador de by-pass do filtro de combustível, Falha do gerador Pressão do óleo da
transmissão Temperatura do óleo da transmissão
Detectores de cavacos, motor magnético, transmissão principal, caixa de engrenagens do rotor de cauda
Luzes de advertência de saída do motor e baixa rotação do rotor e buzina com interruptor de mudo
Sensor de temperatura de bateria Bateria quente
Sistema elétrico:

Sistema DC de 28 volts Bateria
17 am-níquel-cádmio Potência externa e ligação à terra
Receptáculos Luzes: Estroboscópio anti-colisão Cockpit / instrumento mapa Aterrissagem (dois 250 watts)
Regulador de tensão do gerador de partida (150 amperes)
tomada de estado sólido de 28 volts na cabine
Tubo de pitot aquecido
Equipamentos adicionais:

ADF: King KR-87;
VOR indicator;
KY 97A. VHF Communication Transceiver;
Horizonte Artificial;
Freio de rotor;
Controles duplos;
Aquecedor;
WSPS (Wire Strike Protection System) – Corta Cabos;
Giro Direcional;
Transponder KT76A;
Turn and bank;
Vertical speed;
Esqui alto;
Landing Light;
Anti-Collision Lights ;
Caixa de áudio;

A aeronave acima é de terceiro e, como tal, está sujeita à venda prévia e/ ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.