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BEECHCRAFT KING AIR F90 - 1981

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KING AIR F90 1981, INCRIVELMENTE EQUIPADO E ATUALIZADO!

$ Consulte
Categoria Turboélice
Fabricante BEECHCRAFT
Modelos KING AIR F90
Ano 1981
Horas totais 5100
Nº de Assentos 1 + 7
Nº de Série LA-110
Matrícula N414RT
Localização da Aeronave:

Carmel - Indiana - Estados Unidos

Dados do Vendedor

HOLSTEIN AVIATION

Ver o telefone

Tel (2): +1 501 2538009
Tel (3):+1 317 8159403
Falar com: Marcelo
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Informações Gerais

KING AIR F90, ANO 1981, TOTALMENTE ATUALIZADO EM 2016 COM NOVA AVIÔNICA, INTERIOR E EXTERIOR FEITOS PELA ELLIOT AVIATION, COM MAIAS DE U$500.000,00 INVESTIDOS!

CONSULTE NOSSO PACOTE "FULL SERVICE", COM A EXPORTAÇÃO, TRASLADO E ENTREGA DA AERONAVE NO BRASIL, TOTALMENTE NACIONALIZADA, "CHAVES NA MÃO", PRONTA PARA VOAR COM CUSTOS E AGILIDADE ÍMPARES NO MERCADO MUNDIAL!

ENTRE EM CONTATO COM NOSSO DIRETOR EXECUTIVO, MARCELO SIMONI, EM NOSSO NÚMERO DIRETO DO BRASIL (43)4052-9674, WhatsApp (43)99977-0058 OU DIRETAMENTE: +1(501)253-8009 PARA MAIORES DETALHES SOBRE ESTA E OUTRAS AERONAVES.

* Especificações sujeitas à verificação na inspeção

Célula

Horas totais de célula: 5100

5.100 HORAS TOTAIS DESDE NOVO, METICULOSAMENTE OPERADO E MANTIDO!

Motor(es)

Horas totais(TTSN): (D) 1600 / (E) 1600
Horas disponíveis(TBO): (D) 2000 / (E) 2000

MOTORES PRATT & WHITNEY PT6A-135 - 750SHP COM APENAS 1.600 HORAS DESDE OVERHAUL NA DALLAS AIRMOTIVE.

Hélice(s)



HÉLICES QUADRIPÁ COM OVERHAUL COMPLETO EM MAIO DE 2017

Aviônicos e Rádios

DUPLOS GARMIN G-600 COM TECNOLOGIA DE VISÃO SINTÉTICA
Garmin GTN-750 GPS/NAV/COM System with Garmin GMA-35 Audio Processor and Marker Beacon System
Garmin GTN-650 Primary Flight Displays (PFD) and Multifunction Display (MFD) System with Dual Skylight Avionics ADC-602 Air Data Computers and optional GAD-43e Gyro Adapter
Garmin GDL-69A Weather Receiver
Garmin GTS-825 Traffic System
Garmin GTX-33 Transponders
Rockwell Collins ALT-50A Radio Altimeter Transceiver
Mid-Continent Instruments MD-302 Standby Attitude Module
Mid-Continent Instruments TA102 Dual USB Charging Ports
Sperry SPZ200 Autopilot

Equipamentos Adicionais

Bose Series X Headsets
Saint-Gobain Performance Plastics Radome Kit No. 2090XS
Cleveland Wheels & Brakes
LED Lighting Upgrade
Lou Martin & Associates Window Shades
Aerox Quick Donning Diluted Demand Crew Oxygen Masks
Electric Gear replaced with Hydraulic Gear (1985)
Ram Air Recovery
Raisbeck Wing Lockers
Dual Aft Body Strakes
CAMP Maintenance Tracking Program

Modificações

• Total Aircraft Refurbishment – Over $500K by Elliott Aviation in 2016
o Complete Interior Refurbishment with 350i Style Headliner ($210K)
o New Paint with Teflon Coating ($46K)
o New Garmin Avionics and Cockpit Upgrades ($278.5K)
• Raisbeck Wing Lockers / Dual Aft Body Strakes
• Cleveland Wheels & Brakes

Exterior

Pintura refeita em 2016
PINTURA LINDA, NOVA EM 2016, NOTA 10/10, FEITA PELA ELLIOT AVIATION EM TEFLON, NAS CORES BRANCO SNOW, COM FAIXAS PHANTOM GAY METALLIC, BLACK VELVET METALLIC E CHARCOAL GRAY METALLIC.

Interior

Estofado refeito em 2016
INTERIOR INCRÍVEL REFEITO EM 2016 PELA ELLIOT AVIATION, NOTA 10/10, COM ASSENTOS E HEADLINERS NO ESTILO KING AIR 350i, COM TODO MADEIRAMENTO REFEITO, GALLEY, JANELAS, LAVATÓRIO, ACABAMENTOS, BAGAGEIRO DA FUSELAGEM, E DEMAIS DETALHES, TUDO ATENDENDO A CATEGORIA ANTI-CHAMAS, DE ACORDO COM A CERTIFICAÇÃO 14 CFR 25.853(a) Appendix F DO FAA.

Status da Inspeção

Phase 1 Inspection complied with @ 5112.2 hours/May 2017; next due @ 5912.2 hours/May 2019
Phase 2 Inspection complied with @ 5112.2 hours/May 2017; next due @ 5912.2 hours/May 2019
Phase 3 Inspection complied with @ 4989.0 hours/April 2016; next due @ 5789.0 hours/April 2018
Phase 4 Inspection complied with @ 4989.0 hours/April 2016; next due @ 5789.0 hours/April 2018
Landing Gear OVH complied with @ 9405 landings/April 2014; next due @ 17405 landings/April 2020
LH & RH Engine HSI complied with @ 3490.6 engine hours/May 1999; next due @ 5290.6 engine hours
LH & RH Engine OVH complied with @ 3490.6 engine hours/June 1999; next due @ 7090.6 engine hours
LH & RH Propeller OVH complied with @ 5112.2 hours/May 2017; next due @ 8112.2 hours/May 2022