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Embraer inicia entregas do Phenom 100 no Brasil

As três primeiras aeronaves do modelo entry level já estão em operação no país

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07/09/2009

Embraer inicia entregas do Phenom 100 no Brasil

São José dos Campos, 9 de julho de 2009 - A Embraer iniciou no fim do mês de junho as entregas no Brasil das primeiras unidades do jato executivo Phenom 100, da categoria entry level. Os primeiros clientes que receberam a aeronave foram a empresa de táxi aéreo Algar Aviation, de Uberlândia, Minas Gerais, a Wellborn Participações, de Londrina, no Paraná, e a Locar Guindastes e Transportes Intermodais, de São Paulo, sendo que estes dois últimos farão uso corporativo da aeronave.

 

"É gratificante para a Embraer poder ver o Phenom 100 voando com clientes do Brasil tão rapidamente, já que as entregas mundiais começaram há apenas sete meses", diz Breno Corrêa, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a América Latina - Aviação Executiva. "A partir de agora, os brasileiros poderão ter acesso ao conforto superior e desempenho excepcional do melhor jato em sua categoria."

 

De um total de mais de 800 pedidos firmes para os jatos Phenom 100 e Phenom 300, mais de 100 são da América Latina, 70% dos quais correspondem ao mercado brasileiro. O Phenom 100 foi lançado em 2005 para estabelecer novos padrões de conforto e desempenho na categoria entry level, entrando em operação em dezembro de 2008. Atualmente, mais de 20 jatos Phenom 100 estão em operação mundialmente.

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Sobre o jato executivo Phenom 100

Conforto superior, desempenho excepcional e baixos custos de operação são requisitos imprescindíveis no projeto do jato Phenom 100, o melhor da sua classe. A aeronave oferece aos pilotos e passageiros conforto e estilo sem paralelo em sua categoria. Desenvolvida em parceria com a BMW Group Designworks USA, a sensação de ambiente agradável e relaxante é ainda enfatizada pelas amplas janelas e a comodidade proporcionada pela maior cabine em sua classe. A funcionalidade da cabine de pilotagem e as qualidades de vôo da nova aeronave permitem a operação por apenas um piloto. Empregando a experiência em projeto e engenharia da Embraer, o jato Phenom 100 foi concebido para alta utilização e disponibilidade. Para segurança e confiabilidade adicionais, o jato oferece um sistema brake-by-wire com a funcionalidade antiderrapante na configuração padrão.

 

O Phenom 100 foi lançado pela Embraer em 2005 e é o jato executivo mais confortável da categoria entry level, acomodando quatro passageiros na configuração executiva típica (club seat configuration). O compartimento de bagagem traseiro tem capacidade total de 1.501 litros (53 pés cúbicos), volume suficiente para transportar malas e equipamentos de golfe e esqui. Espaço adicional para armazenamento na parte dianteira da aeronave e armários internos oferecem até 453 litros (16 pés cúbicos) extras, elevando a capacidade total do jato para 2.010 litros (71 pés cúbicos). Baseado no sistema de aviônica da Garmin, que é completamente integrado e totalmente digital, a cabine de comando Prodigy® oferece aos operadores dos jatos Phenom mais vantagens que qualquer outro conjunto de aviônica atualmente no mercado. A cabine de pilotagem dispõe de três monitores intercambiáveis de 12 polegadas, sendo dois Monitores Primários de Vôo (Primary Flight Displays - PFD) e um Monitor de Função Múltipla (Multi- Function Display - MFD). O sistema integra todas as informações primárias de vôo, navegação, comunicação, topologia, tráfego, meteorologia, instrumentação dos motores e sistemas de alerta à tripulação, e apresenta a informação consolidada nas três telas coloridas de alto brilho e alta definição, que são plenamente legíveis à luz do sol. Dois motores PW617F-E da Pratt & Whitney Canada com 1.695 libras de empuxo cada equipam o jato. O alcance com quatro ocupantes é de 1.178 milhas náuticas (2.182 km ou 1.356 milhas) com reservas NBAA IFR (35 minutos de espera e alternativa de 100 milhas náuticas). A aeronave tem capacidade de voar a 12.497 metros (41 mil pés), atingidos em subidas diretas, mesmo com peso máximo. Além disso, o Phenom 100 foi projetado para decolagens e pousos em pistas curtas e para voar à velocidade máxima de Mach 0,70, ou 390 nós (True Air Speed - TAS). Estas características permitem aos clientes voar sem escalas de São Paulo a Buenos Aires, Argentina; de Recife a Brasília; de Buenos Aires ao Rio de Janeiro; ou de Caracas, Venezuela, a Manaus. O jato recebeu o IF Award, na Alemanha, como melhor produto, em 2006, e melhor interior, em 2007, bem como o Good Design Award, na China, pelo melhor projeto, em 2006. Em maio de 2008, os editores da revista norte-americana Robb Report elegeram o Phenom 100 o melhor dos melhores jatos executivos (Best of the Best Business Jet). Nas condições econômicas de janeiro de 2009, o Phenom 100, na configuração básica, tem preço de US$ 3,6 milhões para certificação FAA (Estados Unidos), US$ 3,65 milhões para certificação ANAC (Brasil) e US$ 3,68 milhões para a certificação EASA (União Européia). Para mais informações sobre os jatos executivos da Embraer, visite www.EmbraerExecutiveJets.com.



Fonte: www.embraer.com.br

Autor: Embraer