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BEECHCRAFT BEECHJET 400A - 1999

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Financiamento

BEECHJET 400A IMPECÁVEL E ATUALIZADO

US$ 1.000.000,00
Categoria Jato Executivo
Fabricante BEECHCRAFT
Modelos BEECHJET 400A
Ano 1999
Horas totais 6598
Nº de Assentos 2 + 8
Tipo de venda Total
Nº de Série RK-253
Matrícula N90CU
Localização da Aeronave:

Carmel - Indiana - Estados Unidos

Dados do Vendedor

HOLSTEIN AVIATION

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ANÚNCIOS SEMELHANTES

Informações Gerais

BEECHJET 400A NOVÍSSIMO, COM AVIÔNICA ATUALIZADA, INTERIOR E EXTERIOR EM ESTADO DE NOVOS

-HISTÓRICO DE PROPRIEDADE E MANUTENÇÃO IMPECÁVEL DESDE ZERO
-MATRICULADO NO CAMP DESDE NOVO
-AVIÔNICA ATUALIZADA
-HOMOLOGADO ADS-B
-4000S GPS / AMS-5000 / DBU 5010E
-HOMOLOGADO WAAS/4000S

CONSULTE NOSSAS LINHAS DE FINANCIAMENTO DIRETAMENTE NOS USA OU NO BRASIL, ALÉM DE
NOSSO PACOTE "FULL SERVICE", COM A EXPORTAÇÃO, TRASLADO E ENTREGA DA AERONAVE NO BRASIL, TOTALMENTE NACIONALIZADA, "CHAVES NA MÃO", PRONTA PARA VOAR COM CUSTOS E AGILIDADE ÍMPARES NO MERCADO MUNDIAL!

ENTRE EM CONTATO COM NOSSO DIRETOR EXECUTIVO, MARCELO SIMONI, EM NOSSO NÚMERO DIRETO DO BRASIL (43)4052-9674, CEL/WHATSAPP: (43)99977-0058 OU DIRETAMENTE NOS USA: +1(501)253-8009 PARA MAIORES DETALHES SOBRE ESTA E OUTRAS AERONAVES.

* Especificações sujeitas à verificação na inspeção

Célula

Horas totais de célula: 6598
Qtd. de pousos realizados: 6017

6.598 HORAS TOTAIS DESDE NOVA
SEM HISTÓRICOS DE ACIDENTES/INCIDENTES
PEDIGREE 100% USA
MATRICULADA NO PROGRAMA DE MANUTENÇÃO CAMP DESDE NOVA

Motor(es)

Horas totais(TTSN): (D) 6569 / (E) 6569
Horas disponíveis(TBO): (D) 596 / (E) 596

MOTORES PRATT & WHITNEY JT15D-5
INDO PARA O SEGUNDO OVERHAUL COM 596 HORAS DISPONÍVEIS
ORIGINAIS DA AERONAVE E COM NÚMEROS DE SÉRIE SEQUENCIAIS

Aviônicos e Rádios

AVIONICS:
• Collins 3 Tube EFIS
• Collins FCS-850
• Dual Collins FIS-870 EFIS
• Collins APS-4000 Autopilot w/Dual FCC-4007 Computer
Modules
• APP-85 Autopilot Controller
• Dual MSP-850A Mode Selectors
• CHP-850A Course/Heading/Control
• Dual ADC-850D Air Data Computers
• Dual ARP-851 Air Data Select Panels
• Dual Altitude Encoders
• Dual AAP-851 Altitude Awareness Controls
• Rosemount Probe
• Dual AHC-3000A Attitude/Heading Reference Systems (AHRS) • Manual Electric Pitch Trim
• Displayed in PFD-871 PFD Ind’s:
o Airspeed (IAS or TAS) o Altitude
o VerticalSpeed
o Temperature
• Dual Collins FMS-5000s w/Data Base
• Collins TWR-850 w/Display in MFD Indicator
• Dual CDU-5000
• Dual RTU-870C Radio Tuning Units
• Dual DB System Model 438 Audio Systems
• Dual Collins VHF-422Cs w/Dual Antennas
• Collins VIR-432 w/Display in Pilot’s PFD-871 Ind. & Nav Antenna
• Collins VIR-432 w/Display in Copilot’s PFD-871 Ind. & Nav Antenna
• Collins ADF-462
• Dual Marker Beacons in VIR-432s
• Dual Glideslopes in VIR-432s
• Dual Collins DME-442s
• Dual Collins TDR-94Ds
• Collins ALT-55B Radio Altimeter
• Dual Collins SDU-640Bs
• 2” Standby w/Battery Park
• 2” Standby Altimeter
• 2” Standby Airspeed Indicator
• Dukane Seacom DK-120 CVR
• Collins TCAS 4000
• Artex C406-2 ELT

Equipamentos Adicionais

FEATURES/OPTIONS:
• Collins TWR-850 w/Display in MFD Indicator
• Dual CDU-5000
• Dual RTU-870C Radio Tuning Units
• Dual DB System Model 438 Audio Systems
• Dual Collins VHF-422Cs w/Dual Antennas
• Collins VIR-432 w/Display in Pilot’s PFD-871 Ind. & Nav Antenna
• Collins VIR-432 w/Display in Copilot’s PFD-871 Ind. & Nav Antenna
• Collins ADF-462
• Dual Marker Beacons in VIR-432s
• Dual Glideslopes in VIR-432s
• Dual Collins DME-442s
• Dual Collins TDR-94Ds
• Collins ALT-55B Radio Altimeter
• Dual Collins SDU-640Bs
• 2” Standby w/Battery Park
• 2” Standby Altimeter
• 2” Standby Airspeed Indicator
• Dukane Seacom DK-120 CVR
• Collins TCAS 4000
• Artex C406-2 ELT
• Honeywell Mark V EGPWS
• ADS-B
• WAAS
• 4000S GPS, AMS-5000, DBU-5010E
• Tru Blue Standby Power and 28V Cockpit Outlet

Exterior

Pintura refeita em 2016
PINTURA IMPECÁVEL, EM ESTADO DE NOVA, FEITA EM 2016.
AERONAVE SEMPRE HANGARADA EM HANGAR CLIMATIZADO

Interior

Estofado refeito em 2016
INTERIOR IMPECÁVEL, EM ESTADO DE NOVO, FEITO EM 2016

Status da Inspeção

INSPECTION STATUS:
• A Inspection complied with @ 6549.7 hours; next due @ 6749.7 hours
• B Inspection complied with @ 6549.7 hours; next due @ 6949.7 hours
• C Inspection complied with @ 6141.4 hours; next due @ 7341.4 hours
• D Inspection complied with @ 5003.7 hours; next due @ 7403.7 hours
• Landing Gear OVH complied with @ 4308 cycles/5003.7 hours; next due @ 9308 cycles/12403.7 hours
• LH & RH Engine HSI complied with @ 5377.6 hours; next due @ 7177.6 hours
• LH & RH Engine OVH complied with @ 3565.5 hours; next due @ 7165.5 hours