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CESSNA TURBO 206H STATIONAIR - 2014

Aeronave com excelente histórico de manutenções. Sempre hangarada Sem histórico de acidente ou incidente.

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Categoria Monomotor a pistão
Fabricante CESSNA
Modelos TURBO 206H STATIONAIR
Ano 2014
Horas totais 1850
Nº de Assentos 1 + 5
Tipo de venda Total
   
   
Localização da Aeronave:

São Paulo - SP - Brasil

Dados do Vendedor

AVIADORES

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Informações Gerais

Avião Cessna T206H Turbo Stationair

O T206H Turbo Stationair é a aeronave a pistão que se encaixa perfeitamente às suas necessidades, sejam elas de transporte, lazer ou negócios. São inúmeras possibilidades ao seu alcance.

O 206H Turbo pode operar em pistas curtas, com apenas 277 metros, e irregulares, excelente para quem precisa utilizá-lo em fazendas ou áreas rurais. Esta aeronave altamente adaptável expande suas missões para levá-lo a praticamente qualquer lugar, com capacidades aproximadas e curtas e configuração de flutuadores opcionais.

Arrojado, o design do T206H Turbo Stationair foi pensado para a aeronave alcançar o máximo em desempenho aerodinâmico. Detalhes como luzes de pouso em LED e linhas ousadas não só ajudam a compor o visual, como também aprimoram a segurança e a economia.

A simplicidade elegante da cabine robusta da aeronave Turbo Stationair certamente impressionar. O modelo conta com o maior espaço interno da linha de aeronaves a pistão da Cessna e um dos maiores da categoria, podendo transportar confortavelmente até 5 passageiros.

Com baixo custo operacional e fácil manutenção, a aeronave tem alcance de 1.302 km (703 nm), podendo ir de São Paulo a Campo Grande sem escalas

Célula
1850 horas desde novo

Motor
Modelo: Lycoming TIO-540-AJ1A
Turbocharging System – Fully Automatic
1850 horas desde novo

Hélices
Modelo: McCauley Constant Speed, Tripá
1850 horas desde novo

Avionics:

GMA-1347 Digital Audio Panel with Marker Beacon/Intercom
GTX-345R Transponder with ADS-B In/Out
GIA-63W NAV/COM/GPS/WAAS with GS #1
GIA-63W NAV/COM/GPS/WAAS with GS #2
GDU-1044B Primary Flight Display (PFD)
GDU-1044B Multi-Function Display (MFD)
GEA-71 Engine/Airframe Computer
GRS-77 AHRS
GDC-74A Air Data Computer with OAT Probe
GMU-44 Magnetometer
Garmin SafeTaxi & FliteCharts
GFC-700 Autopilot
• Go-Around Switch
• Electric Trim
• A/P Disconnect
• Control Wheel Steering Button
GDL-69A Flight Information System (FIS) with XM Radio
WX-500 Stormscope
Electronic Checklists
Transmitter
Emergency Locator Transmitter Remote Mounted Switch
Backup Attitude Gyro, Altimeter and Airspeed Indicator
Control Wheel Push-To-Talk Switch-Pilot/Copilot
Mic & Phone Jacks-Pilot/Copilot/Passengers
Auxiliary Stereo Input Jack
Pitot System – Heated
Static System
Hand Held Microphone
Alternate Static Source
Compass

A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificação.

Célula

Horas totais de célula: 1850

Motor(es)

Horas totais(TTSN): 1850