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PIPER JETPROP - 1995

Apenas 17 horas após HSI!

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Categoria Turboélice
Fabricante PIPER
Modelos JETPROP
Ano 1995
Horas totais 3965
Nº de Assentos 1 + 5
Tipo de venda Total
   
   
Localização da Aeronave:

Brasil

Dados do Vendedor

AIRTRADE

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Informações Gerais

Apenas 17 horas após HSI! Aqui está sua chance de entrar no mundo das turbinas com um Jetprop excepcionalmente capaz e eficiente! Entre em contato hoje mesmo para mais informações e preço.

Célula

Horas totais de célula: 3965

Total Time: 3,965 Hours
Useful Load: 1,173. lb

Motor(es)

Horas totais(TTSN): 1854

Make/Model: PRATT & WHITNEY PT6A-21
Serial Number: PCE-PE0665
Total Time: 1,854 SNEW
TBO: 3,600
Engine Time Since HSI: 17 Hours
Notes: Only 17 hours since Hot Section Inspection!

Hélice(s)

Horas totais(TTSN): 1854

Manufacturer: HARTZELL
Model: HC-E4N-3N
Serial Number: HH2574
Number of Blades: 4
Swept Blade Propellers: Yes
Total Time: 1,854 Hours

Aviônicos e Rádios

ADS-B Equipped: Yes
WAAS: Yes


Avionics/Radios:
Aspen 1000 EFD Pro
Dual Garmin 530W’s
Garmin GTX-330 ES Transponder
Garmin GDL-69 w/Weather Link & WAAS
King KFC-150 Autopilot
Garmin GI-275 Copilot Indicator
WX-1000 Stormscope
Garmin Aera 560 Panel Mount w/ XM
King KAS-297B
King Yaw Damper
King KN-63 DME
King KR-87 ADF
King Audio Panel
Shadin Engine Trend Monitor

Equipamentos Adicionais

Pressurized: Yes
Flight Into Known Icing (FIKI): Yes


Additional Equipment:
Air Conditioning
Pilot & Copilot Bose
Direct Wire Plugs
Supplemental Cabin
Heater

Exterior

Parte superior branca com parte inferior vermelha e listras metálicas douradas. Avaliação 7/10. Cerâmica revestida em 2021.

Interior

Estofado refeito em 2017
Seis assentos no total, couro Tango Cappuccino com carpete Philadelphia Taupe.

Status da Inspeção

Anual c/w dezembro de 2022. Manutenção e todos os AD's/SB's atuais e atualizados. Registros completos. Nenhum histórico de danos conhecido.

Aeronavegável: Sim




Especificações sujeitas a verificação no momento da inspeção. Aeronave Sujeita a Venda Prévia ou Retirada do Mercado.